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煙臺(tái)荏原的發(fā)展模式,積極參與新的產(chǎn)業(yè)體系和社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的創(chuàng)造
在各事業(yè)領(lǐng)域中,以使地球環(huán)境負(fù)荷最少為目標(biāo)進(jìn)行研究開發(fā)......
簡(jiǎn)介:BCHP是能量梯級(jí)綜合利用的技術(shù),對(duì)于解決我國(guó)面臨的環(huán)境、能源問(wèn)題有重要作用。本文對(duì)BCHP與傳統(tǒng)空調(diào)用能方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析,討論了現(xiàn)有技術(shù)條件下幾種BCHP技術(shù)的性能和特點(diǎn),對(duì)基于微型燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的BCHP技術(shù)進(jìn)行了分析,結(jié)果表明,在目前的技術(shù)水平下,當(dāng)"以熱定電"時(shí),燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)方案較微燃機(jī)方案的一次能耗要低。
能源、環(huán)境問(wèn)題是中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略所面臨的重大挑戰(zhàn)之一,應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),需要各行各業(yè)密切協(xié)作,在各自的領(lǐng)域里作出巨大努力,空調(diào)制冷業(yè)也不能例外。事實(shí)上近年來(lái)空調(diào)制冷業(yè)的發(fā)展,正在造成我國(guó)乃至全球能源、環(huán)境危機(jī):空調(diào)用電不僅已成為城市能源消費(fèi)最多的領(lǐng)域之一,還在夏季造成電網(wǎng)尖峰負(fù)荷,致使電力供應(yīng)出現(xiàn)緊張局勢(shì);而空調(diào)在全球的使用也直接、間接地造成諸如大氣臭氧層破壞,溫室氣體排放,城市熱島[1]等環(huán)境問(wèn)題。因此,解決能源、環(huán)境問(wèn)題,空調(diào)制冷行業(yè)有著不可推卸的責(zé)任,理應(yīng)有所作為和貢獻(xiàn)。提高設(shè)備性能雖然是解決問(wèn)題的一個(gè)重要方面,但在空調(diào)使用飛速增長(zhǎng)的中國(guó),僅僅這樣還遠(yuǎn)不夠,必須從提高整個(gè)能源系統(tǒng)效率的角度出發(fā),研究提高空調(diào)系統(tǒng)用能的高效化、清潔化,有效降低空調(diào)制冷能耗,減少環(huán)境污染,這是一個(gè)不可忽視的領(lǐng)域[1],[2],而BCHP作為一種能量梯級(jí)綜合利用的技術(shù),可以在這方面發(fā)揮重要作用[1],[2],[3],本文就幾種BCHP技術(shù)的能效作一初步分析。
2BCHP的概念及其優(yōu)越性
BCHP即樓宇冷
用能合理,實(shí)現(xiàn)了能量的梯級(jí)利用,減少了能量轉(zhuǎn)化和利用過(guò)程中的不可逆損失;
高效,燃料作功后的余熱也得到充份利用;
清潔,可使用天然氣等清潔燃料;
環(huán)保,燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、燃料電池均有低排放特點(diǎn);
分布式現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電,提高供電可靠性。
在當(dāng)今中國(guó),空調(diào)用電持續(xù)增加,而污染嚴(yán)重的礦物燃料煤又占能源消耗絕對(duì)多數(shù)比例,為緩解環(huán)境、能源問(wèn)題,國(guó)家已啟動(dòng)了一系列天然氣工程,預(yù)計(jì)未來(lái)天然氣在能源消費(fèi)中所占比例將有較大幅度提高。但我國(guó)是一個(gè)人均能源、資源稀少的國(guó)家,已探明天然氣儲(chǔ)量并不能滿足國(guó)內(nèi)能源需求,因此,應(yīng)當(dāng)盡可能高效、經(jīng)濟(jì)地使用,如BCHP,CCHP,DHC等等,使之在解決人口密集的城市的能源、環(huán)境問(wèn)題方面有效發(fā)揮作用。
3幾種BCHP技術(shù)
3.1BCHP的系統(tǒng)構(gòu)成
根據(jù)其功能,BCHP系統(tǒng)可分為三個(gè)子系統(tǒng):燃料─電力轉(zhuǎn)換及接入設(shè)備、空調(diào)冷熱源熱備、包括空氣處理末端的空調(diào)系統(tǒng)。各子系統(tǒng)均有多種技術(shù)方案,各有特點(diǎn)。
3.2幾種BCHP技術(shù)方案的性能特點(diǎn)
3.2.1微型燃?xì)廨啓C(jī)─余熱
此方案中,微型燃?xì)廨啓C(jī)(出力300kW以下)發(fā)電后的余熱被直接用以驅(qū)動(dòng)
3.2.2燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)─余熱投入型
在此方案中內(nèi)燃機(jī)發(fā)電后的余熱先進(jìn)行回收,然后被導(dǎo)入直燃機(jī)用以預(yù)熱溶液,減少燃料消耗量。燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)特別是帶增壓中冷的機(jī)組發(fā)電效率較高,目前在30%-42%間,依機(jī)組容量而異。冷(熱)負(fù)荷較低時(shí),也可僅以排熱驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)。
3.2.3高溫燃料電池─余熱
燃料電池是將燃料化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,不受卡諾定律的限制,有很高的發(fā)電效率(50-79%)。SOFC(固體氧化物燃料電池)和MCFC(熔融碳酸鹽燃料電池)可直接以天然氣作燃料發(fā)電[4],不僅發(fā)電效率高,且排熱溫度高,可達(dá)750℃,用以驅(qū)動(dòng)
3.2.4燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)─壓縮式制冷
這是一個(gè)無(wú)吸收式制冷技術(shù)的方案。燃?xì)鈾C(jī)除用以發(fā)電外,還可用以直接驅(qū)動(dòng)蒸汽壓縮式制冷機(jī)或熱泵,也可以發(fā)電后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)制冷機(jī)組,依建筑物需要而定。燃?xì)鈾C(jī)的余熱可作各種用途,包括用于除濕干燥,這可以提高制冷機(jī)出水溫度,使制冷機(jī)組能效比大幅提高;在熱泵應(yīng)用中則可以提高制熱量,使之在外界環(huán)境溫度下降時(shí)仍能維持一定的制熱量。因燃?xì)鈾C(jī)熱效率較高,這個(gè)方案的一次能利用效率也是較高的。
除以上方案外,還可能有其它方案的組合,而其它技術(shù)如PAFC(磷酸型燃料電池)、PEMFC(質(zhì)子交換膜燃料電池)也是合適的BCHP動(dòng)力設(shè)備,在此不一一述及。
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