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英格索蘭推出VT系列車(chē)用無(wú)油空壓機(jī)

　　隨著環(huán)保汽車(chē)的快速發(fā)展，上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司推出一款全新空壓機(jī)——VT系列車(chē)用無(wú)油渦旋空壓機(jī)?？諌簷C(jī)是電動(dòng)客車(chē)的重要組成部分，制動(dòng)系統(tǒng)和氣動(dòng)門(mén)都需要壓縮空氣提供動(dòng)力。VT系列車(chē)用無(wú)油渦旋空壓機(jī)在充分滿足氣量要求的前提下，實(shí)現(xiàn)全無(wú)油、ling排放、wu污染，是真正的綠色環(huán)?？諌簷C(jī)。 　　VT系列車(chē)用無(wú)油渦旋空壓機(jī)采用先進(jìn)的壓縮原理與制造工藝，無(wú)需油的潤(rùn)滑與冷卻，確保提供潔凈無(wú)油的壓縮空氣。該系列空壓機(jī)符合ISO 8573-1：2010零等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，它是空氣質(zhì)量嚴(yán)格的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了TUV的嚴(yán)格測(cè)試，獲得了ISO Class 0無(wú)油認(rèn)證。也因此該系列空壓機(jī)無(wú)需油分系統(tǒng)，零部件少，體積小，充分節(jié)約了電動(dòng)客車(chē)的空間，備受廣大廠商的歡迎。目前，配套使用VT系列車(chē)用無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的電動(dòng)大巴已經(jīng)出口至對(duì)環(huán)保要求很高的歐洲地區(qū)，并獲得了用戶的好評(píng)。

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渦旋式英格索蘭空壓機(jī)應(yīng)用制藥行業(yè)的原因

　　英格索蘭渦旋空壓機(jī)是由兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤(pán)相互嚙合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過(guò)程中，靜盤(pán)固定在機(jī)架上，動(dòng)盤(pán)由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約，圍繞靜盤(pán)基圓中心，作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體通過(guò)空氣濾芯吸入靜盤(pán)的外圍，隨著偏心軸旋轉(zhuǎn)，氣體在動(dòng)靜盤(pán)噬合所組合的若干個(gè)月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮，然后由靜盤(pán)中心部件的軸向孔連續(xù)排出。 　　英格索蘭渦旋式空壓機(jī)是近二十年來(lái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的Z新型的空氣壓縮機(jī)，它與傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕、噪音低，壽命長(zhǎng)，輸氣平穩(wěn)連續(xù)，操作簡(jiǎn)便，維護(hù)費(fèi)用少等一系列優(yōu)異的技術(shù)性能，被行業(yè)內(nèi)譽(yù)為“無(wú)需維修空氣壓縮機(jī)”和“新革命空氣壓縮機(jī)”，是50HP以下空氣壓縮機(jī)理想機(jī)型。 　　所以制劑用的壓縮空氣與藥品直接接觸，所以壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)凈化處理;必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，以證明系統(tǒng)符合生產(chǎn)要求;還須通過(guò)GMP的認(rèn)證檢查。制劑用氣如干燥，壓料等用氣，必須要控制壓縮空氣中的油，水和固體粒子以及生物粒子等的含量，同時(shí)還地要求無(wú)氣味。 　　制劑用氣質(zhì)量指標(biāo)一般要求為：制造和工藝操作包括滅菌工藝所采用的壓縮空氣應(yīng)是： 　　1、由無(wú)油空壓機(jī)供應(yīng)，無(wú)油及無(wú)油氣的，在非控制的環(huán)境區(qū)域里排放的除外。 　　2、為防止在管道里出現(xiàn)冷凝水，空氣要經(jīng)過(guò)除濕處理。

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